抢在“双十一”前调价 快递公司股价能飞多久?

2017-10-12

距离“双十一”还有一月之遥,中通快递日前突然宣布调价,韵达紧随其后,顺丰称不跟进。

10月10日晚间,中通快递在其官网发布《中通快递关于调快递价格的告客户书》称,由于运输成本、人工成本和原材料价格上涨等多种因素影响,从即日起上调快递价格。但具体调整的幅度并没有详细说明。

无独有偶,10月11日韵达速递也宣布上调价格,涨价原因同样是人力、物料以及运营成本攀升,具体的价格调整需咨询各个网点。

对此,国家发改委综合运输研究所副所长李连成向记者表示,旺季将至或许只是部分快递公司调价诱因,在市场竞争之下,快递公司能否调价,最终是市场博弈的结果。

据分析,四季度受“双十一”等电商节的带动,为快递行业传统旺季。2016年四季度全国快递业务量达到102亿件,占全年快递总量的32.6%;“双十一”当天,天猫全天交易额达到1207亿元,同比增长32%。

另据悉,今年9月份在行业“双十一”动员会上,有官员预测,今年“双十一”期间全行业的快递处理总量将超10亿件,干线车辆、航空包机等资源将出现超过30%的增长。

“快递企业竞争激烈,如果仅仅是因为旺季来临而导致调价,或许把问题想得过于简单了。快递企业价格的调整,很可能带来市场份额的变化,这对任何一家企业来说都是致命的。”李连成向记者表示。

或许,人工成本才是问题的核心。记者注意到,早在今年5月,圆通、中通、韵达等6家加盟制快递企业就曾上调过一次派送费。“三通一达”和天天以及百世汇通将派送费从1.5元/件上调到1.65元/件,这一举措主要是为了留住日益流失的快递员。

圆通某快递员告诉记者,他的工作以派件为主,多的时候每天100多单,每单1元至1.5元之间。如果派件费上调0.15元/件,每天可增加收入十几元。

按照中国物流与采购联合会发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》,七成左右的调查对象月收入水平在3000元至6000元之间,只有48%的人表示将继续从事这份工作,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。

“四季度旺季,若快递企业业务量过高会造成临时用人、用车成本大幅度增加,且服务无法跟上造成投诉,品牌受损。因此,旺季业务增量并非当前企业首要考量因素,能够处理能力内的合理业务量才能实现利益最大化。”华泰证券分析师郑路说。

他认为,“在目前行业市占率第一的中通提价后,其他企业主动或被动而言,均有动力跟进提价。”

记者注意到,受快递公司调整消息影响,华泰证券、天风证券、国金证券等券商纷纷看好物流业投资机遇。例如,国金证券分析师就表示“四季度要超配快递股”。


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